1000艘！渤海湾崛起世界级船舶租赁中心 促进全球贸易流动

这是天津(tiānjīn)东疆综合保税区第1000艘签约落地的租赁(zūlìn)船舶(chuánbó)，是一艘(yīsōu)由新加坡建造的浮式天然气液化装置船（资料照片）。新华社发　　新华社天津6月11日电（记者梁姊、杨文）中国内地最大(zuìdà)船舶融资租赁中心——天津东疆综合保税区第1000艘租赁船舶11日签约落地，从而正式加入世界千艘船舶租赁俱乐部。 此次(cǐcì)签约落地的是一艘由新加坡建造的浮式天然气液化装置船，总投资近18亿美元，其中租赁融资金额(jīné)约12亿美元。 出租方(chūzūfāng)为(wèi)国银金融租赁公司牵头、共6家中国内地金融租赁公司组成的联合体，承租方为国际能源巨头戈拉尔液化天然气集团。 天津东疆综合保税区融资租赁促进(cùjìn)局局长时金凤说，这是东疆船舶离岸租赁的又一次(yīcì)创新，也是目前为止中国内地融资金额最大、参与成员最多的跨境联合(liánhé)租赁项目。 在天津东疆综合保税区落地的(de)(de)1000艘租赁船舶，包括散装货船、集装箱船、液化气船、油轮(yóulún)等世界主流贸易运输船型。天津东疆的船舶、海洋工程装备跨境租赁业务量占中国内地(nèidì)同类业务总额的九成以上。 天津东疆综保区以(yǐ)融资租赁产业为主要特色(tèsè)。2010年，中国内地首艘离岸船舶租赁业务在此落地，之后，中国内地首艘船舶出口租赁、首座海工平台保税租赁等新项目陆续在此开创(kāichuàng)。 经过十多年发展，东疆租赁行业探索的(de)出口租赁、联合(liánhé)租赁等业务新模式，不仅加快了(le)中国内地租赁行业发展，也推动了中国船舶海工制造业“走出去”的进程。 据统计，在东疆完成(wánchéng)的(de)1000艘船舶租赁业务中，逾半数船舶是由中国船厂自主建造的。 由于船舶行业的重资产、长周期特性，通过融资租赁(zūlìn)引入船舶是国际航运(guójìhángyùn)企业的通行做法。 2023年和2024年，全球(quánqiú)货物贸易呈现疫后复苏态势，在东疆落地的船舶租赁业务每年超200艘，提高了(le)世界海上运输(hǎishàngyùnshū)能力，同时也降低了运输成本。 天津财经大学经济学院院长齐俊妍说，东疆这个“千船俱乐部(jùlèbù)”新成员的诞生，将(jiāng)为全球贸易流动注入新的动能。 值得注意(zhídezhùyì)的是，继去年4月东疆与香港就深化飞机租赁和融资产业合作发展(fāzhǎn)签订备忘录之后，两大航运要素聚集地将在(zài)船舶领域联手，打造“东疆+香港”的船舶租赁发展模式。 香港(xiānggǎng)航商总会主席赵式庆说，香港作为国际公认的航运(hángyùn)仲裁地之一，东疆企业可选择香港作为争议解决仲裁地，双方携手(xiéshǒu)提升东疆船舶租赁的服务能级。 他说，香港还是历史悠久的航运中心，船舶管理、船舶金融等航运产业(chǎnyè)要素(yàosù)密集，东疆与之加强合作，将会(jiānghuì)进一步探索、创造航运产业产融结合的发展新模式。