@广大市民,真华路地道将实施封闭改造施工,请合理规划出行路线
@广大市民,真华路地道将实施封闭改造施工,请合理规划出行路线
@广大市民,真华路地道将实施封闭改造施工,请合理规划出行路线为保障本市轨道交通20号线一期(yīqī)工程顺利推进,真华路(富平路~广至路)段将自2025年6月16日0时起,实施为期97天的全封闭改造施工(shīgōng)。施工其间,真华路地道范围内交通将进行阶段性(jiēduànxìng)调整(tiáozhěng),过往机动车和(hé)非机动车需绕道通行,建议市民合理规划出行路径,避开施工影响区域,确保交通有序流动。
封闭施工(shīgōng)阶段分两步实施
第一阶段车辆绕行示意图(shìyìtú)
本次施工分两个阶段(jiēduàn)进行。第一阶段自(zì)2025年6月16日0时(shí)至8月31日24时,共77天。其间,真华路地道(dìdào)除东侧人行道外的全部机动车道与非机动车道将封闭,用于桩基清障及地道结构拆复建作业,仅保留行人通行通道。
第二阶段车辆(chēliàng)绕行示意图
第二阶段自2025年9月1日(rì)0时起至9月20日24时,共20天。主要(zhǔyào)开展东侧人行道(rénxíngdào)的结构改造施工。该阶段,真华路地道将恢复通行双向机动车3车道(北向南2车道、南向北1车道),非机动车与人行道亦将全面开放(kāifàng),以保障市民正常出行。
周边(zhōubiān)道路“微改造” 提升交通承载力
周边道路“小改(xiǎogǎi)小革”
为应对封闭带来的区域交通压力,本次工程同步配套(pèitào)实施周边(zhōubiān)道路(lù)(lù)的“小改小革”,通过拓宽车道、设置潮汐车道、优化断面布置等方式,释放道路潜能,提升整体通行效率。其中,岚皋路桥与新村(xīncūn)路(真华路~岚皋路)段通过增设可变车道,由原双向4车道拓宽至双向5车道,有效缓解潮汐式拥堵;新村路(富水路~真华路)段通过硬化中央绿化带(lǜhuàdài),由双向4车道拓宽至双向6车道,进一步提高通行效率;真南路/真北(zhēnběi)路、桃浦路/真北路通过增加渠化车道,缓解路口拥堵情况;志丹(zhìdān)路(新村路~甘泉路)和桃浦路/真北支路西进口通过机非(jīfēi)分隔带拆除,增加1条车道,进一步提升远端路网的分流能力。值得一提的是,上述疏解措施不仅限于施工其间使用(shǐyòng),而是作为永久性市政(shìzhèng)改造内容保留,持续服务区域交通运行。
周边现有公交线路及(jí)站点调整情况
分级提示(tíshì) 绕行指引“有图有真相”
施工其间,真(zhēn)华路地道及其辐射区域的绕行(ràoxíng)引导也将“有的放矢(yǒudìfàngshǐ)”。交管部门将在外围重点节点设置多级绕行提示牌,包括图形化路线引导和(hé)文字说明两种形式。重点涵盖真南路/交通路、武宁路(wǔnínglù)/真华南路、中山北路/镇坪(zhènpíng)路、志丹路/新村路等(děng)主要出入口节点,以及绕行路径上的新村路、铜川路、灵石路等主要道路(dàolù)。此外,在武宁路、光(guāng)新路、镇坪路、中环桃浦路等高架出入口及地面道路的关键交会处,还将增设远端文字提示,引导车辆远端提前分流。富平路、铜川路、礼泉路等靠近地道的核心区道路沿线,将密集布设绕行引导标识,设置可变(kěbiàn)电子信息屏,滚动发布封闭信息和推荐绕行方案,辅助驾驶人快速做出通行决策。
信号优化调整(tiáozhěng) 提升整体调度能力
在封闭(fēngbì)施工(shīgōng)开始前,交管部门已对真华路(lù)地道及周边路网的(de)车流进行了详细监测与建模分析,全面评估封闭对局部道路承载力的影响。在此基础上(shàng),对铜川路/岚皋路、岚皋路/新村路、真南路/真北路等沿线(yánxiàn)主要路口的信号配时进行精细化调整。配时方案充分考虑了早晚高峰流量的潮汐特征,确保(quèbǎo)封闭初期的交通冲击得到有效缓解。“施工首日(shǒurì),我们将在地道周边布设流量监测点,实时回传交通数据。”普陀交管支队相关负责人介绍,“一旦发现异常拥堵,将立即调整信号灯配时,必要时还将启动人工干预方案。”
关注官方渠道 提前规划(guīhuà)出行
市交通主管部门提醒广大市民,施工其间(qíjiān),请(qǐng)尽量避开真华路地道施工区域,优先选择真北路、岚皋(lángāo)路等平行道路通行,合理绕行,避免因临时交通调整引发不便。通勤族建议使用导航软件规划路线,及时获取实时(shíshí)交通状况,错峰出行。同时,公交线路的临时调整信息将通过(tōngguò)公交站牌公告、官方媒体平台等渠道对外发布,请乘客密切关注相关信息,合理安排出行时间。施工现场还将设置信息咨询点和意见箱(yìjiànxiāng),欢迎市民提出意见建议,合力(hélì)推动交通改善。
来源(láiyuán):新民晚报 作者:吴锴
为保障本市轨道交通20号线一期(yīqī)工程顺利推进,真华路(富平路~广至路)段将自2025年6月16日0时起,实施为期97天的全封闭改造施工(shīgōng)。施工其间,真华路地道范围内交通将进行阶段性(jiēduànxìng)调整(tiáozhěng),过往机动车和(hé)非机动车需绕道通行,建议市民合理规划出行路径,避开施工影响区域,确保交通有序流动。
封闭施工(shīgōng)阶段分两步实施
第一阶段车辆绕行示意图(shìyìtú)
本次施工分两个阶段(jiēduàn)进行。第一阶段自(zì)2025年6月16日0时(shí)至8月31日24时,共77天。其间,真华路地道(dìdào)除东侧人行道外的全部机动车道与非机动车道将封闭,用于桩基清障及地道结构拆复建作业,仅保留行人通行通道。
第二阶段车辆(chēliàng)绕行示意图
第二阶段自2025年9月1日(rì)0时起至9月20日24时,共20天。主要(zhǔyào)开展东侧人行道(rénxíngdào)的结构改造施工。该阶段,真华路地道将恢复通行双向机动车3车道(北向南2车道、南向北1车道),非机动车与人行道亦将全面开放(kāifàng),以保障市民正常出行。
周边(zhōubiān)道路“微改造” 提升交通承载力
周边道路“小改(xiǎogǎi)小革”
为应对封闭带来的区域交通压力,本次工程同步配套(pèitào)实施周边(zhōubiān)道路(lù)(lù)的“小改小革”,通过拓宽车道、设置潮汐车道、优化断面布置等方式,释放道路潜能,提升整体通行效率。其中,岚皋路桥与新村(xīncūn)路(真华路~岚皋路)段通过增设可变车道,由原双向4车道拓宽至双向5车道,有效缓解潮汐式拥堵;新村路(富水路~真华路)段通过硬化中央绿化带(lǜhuàdài),由双向4车道拓宽至双向6车道,进一步提高通行效率;真南路/真北(zhēnběi)路、桃浦路/真北路通过增加渠化车道,缓解路口拥堵情况;志丹(zhìdān)路(新村路~甘泉路)和桃浦路/真北支路西进口通过机非(jīfēi)分隔带拆除,增加1条车道,进一步提升远端路网的分流能力。值得一提的是,上述疏解措施不仅限于施工其间使用(shǐyòng),而是作为永久性市政(shìzhèng)改造内容保留,持续服务区域交通运行。
周边现有公交线路及(jí)站点调整情况
分级提示(tíshì) 绕行指引“有图有真相”
施工其间,真(zhēn)华路地道及其辐射区域的绕行(ràoxíng)引导也将“有的放矢(yǒudìfàngshǐ)”。交管部门将在外围重点节点设置多级绕行提示牌,包括图形化路线引导和(hé)文字说明两种形式。重点涵盖真南路/交通路、武宁路(wǔnínglù)/真华南路、中山北路/镇坪(zhènpíng)路、志丹路/新村路等(děng)主要出入口节点,以及绕行路径上的新村路、铜川路、灵石路等主要道路(dàolù)。此外,在武宁路、光(guāng)新路、镇坪路、中环桃浦路等高架出入口及地面道路的关键交会处,还将增设远端文字提示,引导车辆远端提前分流。富平路、铜川路、礼泉路等靠近地道的核心区道路沿线,将密集布设绕行引导标识,设置可变(kěbiàn)电子信息屏,滚动发布封闭信息和推荐绕行方案,辅助驾驶人快速做出通行决策。
信号优化调整(tiáozhěng) 提升整体调度能力
在封闭(fēngbì)施工(shīgōng)开始前,交管部门已对真华路(lù)地道及周边路网的(de)车流进行了详细监测与建模分析,全面评估封闭对局部道路承载力的影响。在此基础上(shàng),对铜川路/岚皋路、岚皋路/新村路、真南路/真北路等沿线(yánxiàn)主要路口的信号配时进行精细化调整。配时方案充分考虑了早晚高峰流量的潮汐特征,确保(quèbǎo)封闭初期的交通冲击得到有效缓解。“施工首日(shǒurì),我们将在地道周边布设流量监测点,实时回传交通数据。”普陀交管支队相关负责人介绍,“一旦发现异常拥堵,将立即调整信号灯配时,必要时还将启动人工干预方案。”
关注官方渠道 提前规划(guīhuà)出行
市交通主管部门提醒广大市民,施工其间(qíjiān),请(qǐng)尽量避开真华路地道施工区域,优先选择真北路、岚皋(lángāo)路等平行道路通行,合理绕行,避免因临时交通调整引发不便。通勤族建议使用导航软件规划路线,及时获取实时(shíshí)交通状况,错峰出行。同时,公交线路的临时调整信息将通过(tōngguò)公交站牌公告、官方媒体平台等渠道对外发布,请乘客密切关注相关信息,合理安排出行时间。施工现场还将设置信息咨询点和意见箱(yìjiànxiāng),欢迎市民提出意见建议,合力(hélì)推动交通改善。
来源(láiyuán):新民晚报 作者:吴锴













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