2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电(rìdiàn)（记者马锴、孙哲）1日，中国环塔国际拉力赛在新疆(xīnjiāng)喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档(dādàng)领航员(lǐnghángyuán)陈峰夺得汽车组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。

　　6月1日，陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在赛后(sàihòu)参加收车(shōuchē)仪式。新华社记者 辛悦卫 摄

当日，环塔拉力赛展开最后(zuìhòu)一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手(sàishǒu)在此前赛段已建立领先优势，但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意(dàyì)，稳扎稳打地驶过最后一段路。

首次参加环塔(huántǎ)拉力赛就夺得冠军，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是令人激动的，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注力提出(tíchū)极高的要求。”他说(shuō)，“我非常享受在中国(zhōngguó)的比赛。”

　　6月1日，红驼(hóngtuó)机车厂队(duì)一队捷克车手马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄

夺得(duóde)汽车组总冠军后，环塔名将刘彦贵对(duì)自己和车队的(de)表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有更(gèng)多可以发挥的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显。”

　　佳通轮胎车队的高枫在比赛中。受访者供图(gōngtú)

除争夺冠军(guànjūn)外，更(gèng)多车手则是抱着挑战极限、提升自我的目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛，他表示环塔作为(wèi)国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还能提升自己(zìjǐ)赛车团队技术维修(wéixiū)、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。

　　6月1日，远离公路(gōnglù)红驼动力卫星车队车手李艺斐在比赛(bǐsài)中。新华社记者 辛悦卫 摄

女摩托车手李艺斐(lǐyìfěi)已是第三次参加环塔拉力赛，在数次经历摔车(shuāichē)、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于我来说已不只是比赛(bǐsài)，在这里能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友(lǎopéngyǒu)，期待明年还能再见大家。”